MANAGEMENT 21.01.2019 | GLOBAL | RESULTADOS MUNDIALES DE VENTAS 2018
Brasil, España y la Argentina, entre los diez países con más ventas de Renault
El grupo Renault presentó sus resultados de ventas de 2018. En total vendió los 3,9 millones de vehículos, y un 3,2% más si se incluyen los modelos Jinbei y Huasong.
Este crecimiento va de la mano del plan que está llevando a cabo la empresa, Drive the future, para expandirse internacionalmente, con patentamientos de vehículos que hoy representan el 50,6% del total de ventas (vs. 49,2% en 2017).
En el segmento de vehículos eléctricos de la marca, Renault aumentó sus ventas un 37% durante el año, con una aceleración en el segundo semestre (+62%). Renault es el líder europeo, con una cuota de mercado del 22%. En el segmento de vehículos comerciales ligeros, el Grupo creció un 33,7% (619.229 vehículos). Excluyendo a Jinbei y Huasong, las ventas aumentaron un 0,9% y alcanzaron los 467.042 vehículos.
La empresa está apuntando a un ligero crecimiento de las ventas en 2019, con una aceleración en la segunda mitad del año gracias al lanzamiento de los nuevos modelos internacionales y el Nuevo Clio, el modelo insignia del Grupo en Europa, que se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra.
En 2018, Renault registró 3.884.295 vehículos vendidos, incluyendo 2.532.567 (-5,2%) para Renault y 700.798 (+7,0%) para Dacia. Las ventas de Lada aumentaron un 18,7% y llegaron a 398.282 registros, mientras las matriculaciones de Renault Samsung Motors disminuyeron un 14,9% (84.954 vehículos). Jinbei y Huasong vendieron 165.603 vehículos.
En la región
En América hubo un crecimiento en las ventas con respecto a 2017: 12,3%. En 2018 se patentaron 437.248, mientras que en 2017 el número había sido 389.420.
En cuanto a los principales mercados de la empresa a nivel mundial, Brasil está en la quinta posición; España, en la séptima; y la Argentina, en la novena. En Brasil, el grupo superó la recuperación del mercado, que aumentó un 13,6%. Las ventas crecieron un 28,5% (215.000 vehículos), con una participación de mercado que alcanzó el 8,7% (+1,0 puntos) gracias a los buenos resultados de Kwid, que vendió más de 67.000 unidades. En la Argentina, las ventas llegaron a 115.0000, con una participación de mercado que alcanzó el 14,78%.
Las ventas en otras regiones
En Europa, los patentamientos de vehículos se mantuvieron estables (+0,5%) en un mercado que creció 0,2%. El crecimiento viene del segmento B (Clio, Captur, Sandero) y el Nuevo Duster. Clio sigue siendo el segundo vehículo más vendido en Europa y Captur, el primer crossover en su clase.
La marca Dacia registró un nuevo récord de ventas en Europa, con 511.622 vehículos matriculados (+10,3%) y una participación de mercado récord de 2,9% (+0,3 puntos). Este aumento está relacionado con el rendimiento del Nuevo Duster, lanzado a principios de año, y de Sandero.
En Rusia, el segundo país más grande del grupo en términos de volumen de ventas, el mercado creció 12,8%. El grupo es el líder, con más de un automóvil de cada cuatro vendidos. Las ventas aumentaron un 10,9%. Los volúmenes de la marca Renault se mantuvieron estables con 137.062 vehículos vendidos, y esperando la llegada de Arkana en 2019. LADA registró un aumento del 15,6% con 360.204 vehículos vendidos y una participación de mercado del 20% (+0,5 puntos) gracias a la renovación exitosa de su gama. LADA Vesta se ha convertido en el vehículo más vendido en Rusia.
En África, fortaleció su liderazgo con un 18,1% de participación de mercado y 218,797 vehículos vendidos, gracias a su desempeño en Marruecos, Sudáfrica y Egipto. La participación de mercado en Marruecos alcanzó el 43% con un aumento del 7% en el volumen de ventas. Dacia mantiene su liderazgo con Dokker y Logan, los dos vehículos más vendidos. Las ventas de la marca Renault aumentaron un 14,9% llegando a más de 26.000 unidades en Sudáfrica, lo que representa una participación de mercado del 4,9%. En Egipto, su participación de mercado alcanzó el 11,4%, un aumento de más de 3 puntos con 20.504 vehículos vendidos.
En India, las ventas disminuyeron un 26,8% en un mercado que creció un 8,4% a la espera del lanzamiento de un nuevo vehículo programado para la segunda mitad de 2019.
En China, los volúmenes de Dongfeng-Renault bajaron un 26,9% a la espera del lanzamiento de nuevos modelos en 2019. El lanzamiento de la empresa conjunta RBJAC (Jinbei/Huasong) está progresando bien. La empresa está intensificando su ofensiva de vehículos eléctricos invirtiendo en JM EV, el fabricante de vehículos eléctricos. En total, al integrar las nuevas marcas Jinbei/Huasong, los volúmenes del grupo en China ascendieron a 216.699 unidades.