Philipp lleva más de veinte años de profesión. Vivió y trabajó en Alemania, la Argentina, Brasil, China y México lo que le otorga capacidad para entender las diferencias culturales: 'La cultura y preferencias de un país son parte fundamental para implementar estrategias y alcanzar objetivos'.  

— ¿Cómo viene el volumen de ventas en México y qué expectativas tienen para cerrar este año?
—La industria de autos en México se ha comportado positivamente en lo que va del año, con un crecimiento acumulado de más del 15%. Vemos una industria este año arriba de 1,5 millones de unidades. Gracias a la disminución de autos importados usados y al acceso al crédito consideramos que el mercado mexicano tiene un alto potencial de crecimiento en los años que vienen. La marca Volkswagen se está desempeñando mejor este año que el promedio de la industria, por lo que hemos ganado participación de mercado.

—¿Qué tipos de modelos son por los que más opta el comprador mexicano?
—Hablando de manera general, podemos ver en el comportamiento de la industria que los segmentos claramente líderes en México son los autos sedán subcompactos y compactos. Dentro de estos dos segmentos se encuentra casi la mitad de las ventas de autos pasajeros en el país. Nosotros tenemos tres autos dentro de éstos dos segmentos: El nuevo Gol Sedán, el Vento y el Jetta, estando los dos últimos dentro de los cuatro autos más vendidos del país. Aunque hay un incremento notable en la demanda de los SUV y Crossovers, en donde tendremos una oferta muy atractiva en corto plazo.

—¿Qué país/es considera que está/n más avanzado/s en marketing digital? ¿Por qué?
—Dos países que claramente marcan la pauta en marketing digital son los Estados Unidos e Inglaterra. Las principales empresas que mueven el mundo digital así como las grandes agencias de publicidad y medios son de éstos dos países, por lo que normalmente ellos son los que empujan al mundo en el marco de tendencias, herramientas nuevas, y conocimiento del comportamiento del consumidor en el mundo digital. También en América Latina y específicamente en México hay temas en los que estamos fuertes; por ejemplo, en el mundo de las redes sociales, el contenido digital (video) y el uso de smartphones. Volkswagen tiene no solamente las redes sociales más fuertes de la industria en México: además, a nivel mundial, nos ubicamos dentro de los países con las mejores métricas de la marca.

—Trabaja en Volkswagen desde 1999. ¿Hubo cambios significativos a la hora de implementar una estrategia de marketing?
—Por supuesto. En el año 1999 las estrategias de marketing se basaban en los medios tradicionales, tales como TV, impresos, radio, y espectaculares; por citar a los principales medios de aquella época. Hoy es totalmente diferente, la estrategia de marketing se basa desde la perspectiva digital, en donde sabemos que nueve de cada diez clientes visitan internet antes de la compra de un auto. Una gran ventaja que tiene el mundo digital hoy en día es que podemos saber mucho mejor cómo se comportan y qué quieren nuestros clientes, para hablarles y conectarnos con ellos como nunca antes lo habíamos hecho.

—¿Cuáles considera que son las habilidades que usted puede aplicar al haber trabajado en culturas y países diferentes como China, Alemania, Brasil y México?
—Personalmente me encanta trabajar en otros países y en otras culturas. Cada cultura tiene algo particular e interesante. Siempre me ha atraído lo diferente me parece que es enriquecedor y ha contribuido tanto en mi desarrollo personal como profesional. Definitivamente, la cultura y preferencias de un país son parte fundamental para implementar estrategias y alcanzar objetivos. En el caso particular de México, me sorprende la cantidad de marcas, tipos de vehículos y el crecimiento del mercado. El cliente mexicano tiene a su disposición más de cuarenta marcas, está cada vez más informado y eso nos obliga a ofrecer vehículos más seguros, de mejor calidad, con mejores prestaciones, que se adapten a las necesidades del cliente y un servicio post-venta de clase mundial.