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GLOBAL. Prada anunció la adquisición total de Versace por 1.250 millones de euros, equivalente a 1.375 millones de dólares. La operación permitirá crear un grupo con ingresos superiores a los seis mil millones de euros, capaz de competir con gigantes como LVMH y Kering. Patrizio Bertelli, CEO del Grupo Prada, aseguró que ambas casas comparten un compromiso con la creatividad, el cuidado del producto y una herencia cultural sólida. Prada garantizó que Versace mantendrá su ADN creativo mientras aprovecha la plataforma industrial, minorista y operativa del grupo adquirente. La compra se realizará sobre una base libre de efectivo y deudas, con un ajuste final al cierre en función del capital de trabajo y la posición financiera neta. Versace venía experimentando caídas en ventas, un contexto que aceleró la decisión de venta luego de negociaciones exclusivas iniciadas en febrero. Capri Holdings, su propietario hasta ahora, había adquirido la marca por 1.830 millones de euros en 2018. El cierre formal está previsto para la segunda mitad de 2025, sujeto a aprobaciones regulatorias.
ARGENTINA. Burger King lanzó una versión renovada de su app “Mi BK” que mejora la estabilidad técnica, la velocidad y la visibilidad de los productos. Desde la aplicación, los clientes pueden realizar pedidos, acumular coronas, canjearlas por productos gratis desde la segunda compra y acceder a cupones exclusivos. También se incorpora un sistema de pedidos desde la mesa y la posibilidad de sumar puntos en cualquier punto de contacto, incluido Autoking o las terminales de autogestión. El programa de coronas es pionero en Argentina y está disponible desde 2022. Según la marca, los productos más elegidos para canjear coronas son el Cono, el Balde de papas, el combo Stacker y la Whopper. “Queremos que cada persona viva su experiencia Burger King de una forma única y con beneficios reales”, afirmó Fernando Mayoral, gerente de marketing para Argentina y Chile.
ARGENTINA. Mercedes Benz Camiones y Buses comenzó la mudanza de su producción hacia la nueva planta de Zárate tras haber fabricado su último vehículo en Virrey del Pino, cerrando casi 75 años de historia en ese complejo. La separación global entre vehículos livianos y pesados en 2021 también se replicó en el país, lo que dio lugar a la empresa independiente que hoy cumple cuatro años. La compañía inició la construcción de su nuevo centro industrial en 2023, que ya funciona como Centro Logístico de Autopartes desde fines de 2024. Con una inversión total de 110 millones de dólares, la nueva planta producirá los modelos Accelo, Atego y los chasis OH y OF, además de la línea Reman. Su ubicación sobre la Ruta Nacional 9 permitirá optimizar tiempos y recursos en la circulación y despacho de unidades pesadas, según el comunicado oficial. “Estamos escribiendo un nuevo capítulo en el futuro de Mercedes Benz Camiones y Buses en Argentina”, afirmó el CEO Raúl Barcesat. 

ALIANZAS
MÉXICO. Uber presentó una alianza con Cinépolis que permitirá a los miembros de Uber One acceder a descuentos en boletos y productos seleccionados dentro de complejos de todo el país. La exhibidora mexicana se suma así a una propuesta de beneficios que trasciende la movilidad y las entregas para ofrecer experiencias presenciales. Los usuarios podrán obtener hasta un 40% de descuento en taquilla y dulcería desde el 25 de noviembre, coincidiendo con la temporada alta de estrenos. Alberto Cueva, subdirector de medios en Cinépolis, destacó que el acuerdo busca enriquecer la oferta de entretenimiento en el cierre del año. Uber informó que su membresía cuenta con más de 36 millones de suscriptores globales y que los usuarios mexicanos ahorran en promedio 345 pesos mensuales. El proceso para redimir los beneficios incluye obtener un folio a través de un portal exclusivo de Cinépolis x Uber One. “Fortalecemos nuestra propuesta de valor al llevar los beneficios más allá de viajes y entregas”, afirmó David Mínguez, gerente de comunicación de Uber México. 

LANZAMIENTOS
GLOBAL. La marca china Leapmotor aseguró que tendrá listo en 2026 su deportivo 100% eléctrico B05 Ultra, desarrollado para competir con iconos como el Volkswagen Golf GTI. El modelo, que se venderá en China como Lafa 5 Ultra, continúa en fase de pruebas mientras los ingenieros ajustan su rendimiento. El B05 Ultra se presentó inicialmente en el Salón de Múnich y apunta a consolidarse en Europa como un vehículo de diseño atractivo y propuesta deportiva. La marca anticipó que su comportamiento en carreteras de montaña será “excelente”, según afirmó Cao Li, vicepresidente senior de la compañía. Con menos de 4,5 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,73 metros, se posicionará como un compacto eléctrico de alto rendimiento. Aún faltan datos clave como potencia, autonomía y precio, aunque se estima que superará los 45 mil euros. Leapmotor abrirá ventas del modelo estándar el 28 de noviembre, mientras continúa el desarrollo de la versión Ultra.