―¿Qué puede decir de la categoría que usted maneja? ¿Cómo se posiciona la compañía en el país? ¿Cómo es la relación con sus clientes?
―Aunque trabajo en una empresa de manufactura automotriz, la categoría que manejo es de servicios. Para precisar, manejo toda la mercadotecnia de OnStar, un servicio de seguridad y conectividad, disponible en 80% de los vehículos General Motors en México. Son las marcas Chevrolet, Buick, GMC, y Cadillac. Los principales servicios que ofrecemos son respuesta automática de accidentes, asistencia en vehículos robados, hotspot integrado de datos 4GLTE y una aplicación móvil con servicios interactivos con el vehículo. Por este abanico de servicios, la compañía no tiene competencia directa, somos los únicos en el mercado y, después de cinco años y medio, los clientes nos reconocen como un asistente personal siempre que nos necesiten. Hoy tenemos más de 85 mil clientes y nos hemos posicionado como líder en esta nueva categoría de servicios.

―¿Cambia la elección del tipo de vehículo de acuerdo a la infraestructura de las distintas regiones del país? ¿Qué autos son los que más se comercializan?
―Sin duda, las preferencias de vehículo varían por región de país. Por ejemplo, la venta de pickups o camionetas como nuestro Chevrolet Cheyenney GMC Sierra es más fuerte en el Norte del país o en zonas agrícolas. En las zonas urbanas la preferencia es para nuestros autos compactos como Beat, Spark, Cavalier o la SUV Trax. El auto más vendido de nuestra gama es el Aveo y en las SUVs, la Chevrolet Trax.

―Cuando la empresa lanzó Commercial Link para ayudar a las pequeñas empresas a controlar sus vehículos con mayor eficacia, destacó: “La ventaja que ofrece Commercial Link es dar seguimiento al tema de mantenimiento, sobre todo de manera preventiva. En conjunto con las aplicaciones de rendimiento y mantenimiento, se puede alcanzar una eficiencia de 10% para las flotillas”. ¿Qué puede contar hoy de Commercial Link?
―Es nuestra solución para empresas que administran flotillas. Estas empresas pueden ser pymes, arrendadoras, alquiladores de renta diaria y/o corporaciones grandes. Igual que con OnStar, vemos que las empresas requieren más y más conectividad con sus vehículos. Vemos que mucho de la administración de flotas es aún manual y con llamadas telefónica a los conductores. La gran ventaja de Commercial Link es que un administrador de flota puede ver ubicación, rutas, diagnóstico y alertas de mantenimiento en cuestión de segundos. Con esto ahorran tiempo y tienen información más completa, sin error humano.

―¿En qué trabajarán este año?
―Este año vamos a seguir creciendo el negocio de OnStar mostrando el valor de nuestros servicios a clientes actuales y futuros. Por el lado de la publicidad y las comunicaciones, esto será a través de una campaña de publicidad llamada El tiempo es oro, el tiempo es OnStar. La campaña se lanzó el 15 de enero y tiene tres videos principales que muestran cómo los servicios de accidente, robo y nuestra aplicación móvil ayudan a nuestros clientes.

―¿Tiene algún mentor o frase que lo hayan acompañado a lo largo de su carrera?
―Los dos mentores que tienen un papel importante en mi puesto actual son Gabriel Richaud, director general de IAB México, y Jorge Plata, director general de OnStar México. La frase que más me gusta en este momento es de W. Edwards Deming: “En Dios confío; todos los demás deben aportar datos”.

ONSTAR • LA ÚLTIMA CAMPAÑA

Campaña ”El tiempo es oro, el tiempo es OnStar”: aquí, el video de asistencia de vehículos robados.

Campaña ”El tiempo es oro, el tiempo es OnStar”: aquí, el video de la aplicación móvil.

Campaña ”El tiempo es oro, el tiempo es OnStar”: aquí, el video de respuesta automática en caso de accidente.